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Se estudia el fondo oceánico de la zona del Triángulo de las Bermudas intentando explicar la gran cantidad de naufragios y desapariciones de barcos y aviones que se producen en la zona.

Creada06-07-2015
Modificada06-07-2015
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Septiembre6

Reseña del Documental Drenando el Triángulo de las Bermudas

Drenando el Triángulo de las Bermudas

Documental producido en 2.014 para National Geographic Channel en el que se estudia el fondo oceánico de la zona del Triángulo de las Bermudas intentando explicar la gran cantidad de naufragios y desapariciones de barcos y aviones que se producen en la zona.

Alrededor de las islas Bermudas hay más de 300 pecios de naufragios.

Uno de los más célebres y misteriosos es el Mary Celestia, un carguero hundido durante la Guerra Civil USA.

Se hundió al Sur de la isla, a sólo 800 metros de la costa, en aguas cristalinas y tranquilas.

Yace en el fondo, a 15 metros de la superficie.

Cerca de allí también están el Constelation y el Montana.

El Origen de las Bermudas.

El fondo oceánico en esa zona del Atlántico es la Llanura Abisal, una extensa región con pocos accidentes geográficos. En el centro de la Llanura se formó un volcán que estuvo arrojando magma durante millones de años hasta formar varios conos volcánicos que llegaban hasta la superficie, cinco Km más arriba, y la sobrepasaban para formar varias montañas.

El volcán se extinguió hace 30 Ma y la erosión fue allanando esas montañas hasta formar unas extensas mesetas. Después el nivel del mar ascendió y cubrió las mesetas dejando por encima del mar las pocas tierras que forman las actuales Bermudas.

En las mesetas sumergidas que rodean la isla crecen numerosos moluscos sujetos a las rocas que al morir se amalgaman en rocas calizas sobre las que crecen otros moluscos. Al cabo de millones de años se han formado numerosos salientes, arrecifes submarinos que crecen desde la meseta hasta aflorar en la superficie.

Los salientes se pueden ver cuando hay olas, pero cuando la mar está en calma son casi imperceptibles, motivo por el que son un grave peligro para la navegación, pues en un horizonte despejado no se percibe que apenas a un metro bajo el agua puede haber un saliente, duro como el granito y con afilados bordes que pueden atravesar el casco de un barco.

El Vuelo 19

El 5 de Diciembre de 1.945, una patrulla de 5 aviones Avenger iniciaron una misión de entrenamiento al mando del Teniente Charles Taylor, un experimentado piloto, pero que no conoce muy bien estas costas.

El tiempo está despejado, pero en mitad de la misión empeoró y Taylor informó de que tenía problemas con la brújula.

Desde la costa se envió un avión Marineer en misión de rescate. El Marineer envió un mensaje rutinario y después nunca se volvió a saber nada de él.

Un mercante informó de que había visto una explosión aérea, pero al acercarse no encontró ningún resto ni manchas de aceite flotando en el mar.

En la actualidad, un equipo de buceadores busca en la zona que consideran más probable y donde los pescadores locales han informado que han sido vistos algunos restos a 70 metros de profundidad.

Tras localizarlos y examinarlos se comprueba que es un A3 Sky Warrior. Los archivos de la marina informan de que uno de ellos se hundió al intentar aterrizar en un portaaviones en la zona.

Los Agujeros Azules

Las Bahamas son un archipiélago de más de 700 islas esparcidas en la parte suroeste del triángulo. Están asentadas sobre el Gran Banco de las Bahamas, una extensa meseta que se eleva sobre la Llanura Abisal. Los bordes del Banco son acantilados de casi 5.000 metros de altura.

Allí se encuentra un fenómeno geológico que no se encuentra en ninguna otra parte del mundo: Los Agujeros Azules.

Un Agujero Azul es una cueva en la superficie del Banco que se adentra hacia una gran profundidad. En él hay fuertes corrientes según sube o baja la marea, habiendo succionado a bastante gente.

Los geólogos creen que se formaron durante los períodos glaciales, cuando el nivel del mar era mucho más bajo y las tierras calizas emergían en la superficie. Las lluvias fueron erosionando el terreno y abriendo cuevas bajo el suelo hasta que el techo de la cueva se hundió, formando cuevas verticales (similares a los cenotes encontrados en la península de Yucatán).

Al terminar la glaciación y subir el nivel de los mares, la boca de esos cenotes quedaron sumergidas.

Sumergiéndose en uno de ellos, de unos 30 metros de diámetro, a 20 metros de profundidad se ensancha como una botella. A 50 metros de profundidad hay cuevas laterales por las que el agua es succionada a gran velocidad, haciendo peligroso el buceo. El agujero continúa mucho más hacia abajo, algunos buceadores han llegado hasta los 200 metros sin encontrar el fondo.

USS Cyclops

Marzo de 1.918. El USS Cyclops zarpó desde las islas Barbados con un cargamento de manganeso y una tripulación de 309 hombres.

Al pasar sobre una de las zonas más profundas del Triángulo, el barco desapareció sin dejar ningún rastro.

Un estudio detallado indica que tenía un diseño antiguo, eficaz para aguas tranquilas pero que en condiciones extremas podía escorar hasta 50 grados.

Se ha intentado explicar su repentina desaparición debido a una Ola Solitaria, un fenómeno que se produce en ciertas condiciones cuando varias olas se fusionan en una ola gigantesca, de hasta 30 metros de altura, que rompe en alta mar.

Hasta hace poco tiempo los oceanógrafos creían que eran mitos de taberna, pero al ser observadas por imágenes de satélites y por la cada vez mayor presencia de cámaras de vídeo en los barcos, se han convencido de su realidad.

Las Olas Solitarias no duran mucho tiempo entre su formación y el momento en que rompen, pero si en ese tiempo coinciden con un barco son capaces de hacerlo volcar en segundos.

Erupciones de Metano

En vastas extensiones del lecho marino se pueden encontrar zonas cubiertas de un material blanquecino llamado Hidrato de Metano, formada por la acumulación de materia orgánica descompuesta procedente de animales y plantas muertas a lo largo de millones de años.

En 1.981, en el mar del Sur de China, un barco perforador taladró una bolsa de metano que empezó a burbujear intensamente. Conforme ascendían hacia la superficie las burbujas, al disminuir la presión, se iban haciendo cada vez más grandes. Al disminuir la densidad del agua, el barco se hundió por debajo de su línea de flotación normal, se inclinó y el agua del mar lo anegó y lo absorbió hacia el fondo.

Un suceso similar podría ser el causante del hundimiento del Cyclops, pero según los cálculos realizados esto debió producirse, casi con seguridad, sobre la fosa de Puerto Rico, que llega hasta 8 Km de profundidad, por lo que será muy difícil encontrarlo.

Explorando el Fondo Abisal

Para explorar esas profundidades se ha construido una Drop-Cam, una cámara de vídeo dentro de una cúpula de vidrio capaz de soportar las extremas presiones del fondo de la fosa de Puerto Rico.

Con un peso de lastre, la Drop-Cam tardó hora y media en llegar hasta el fondo. Estaba programada para filmar el fondo marino durante varias horas y luego soltar el lastre, con lo que subiría a la superficie y una emisora de radio permitiría recuperarla.

Las imágenes sólo captan unos pocos metros cuadrados en su entorno, pero revelan que hay numerosos seres vivos en el fondo marino, aún a 8 Km de profundidad.

Un mapeo del fondo marino realizado con sónar señala la presencia de muchos desfiladeros y abruptos acantilados de uno o dos Km de altura. Si un movimiento sísmico derribara uno de estos acantilados, el movimiento oceánico podría provocar un gigantesco tsunami que asolaría todas la costas del Atlántico.

Ver Ficha de Drenando el Triángulo de las Bermudas

 

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